KC Printing Machine (Group) Limited

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Perché le stampanti tampografiche e serigrafiche KC con servo-shuttle sono così popolari?

2024 09/23

Un oggetto che esegue un movimento alternativo è solitamente chiamato navetta. La navetta installata sull'attrezzatura meccanica può realizzare la commutazione controllabile della posizione e soddisfare molte funzioni innovative.
La navetta può essere installata sulla stampante a tampone multicolore, sulla stampante serigrafica e sulla macchina per stampa a caldo per realizzare la stampa con collegamento multicolore, migliorando notevolmente l'ambito di applicazione di apparecchiature di stampa speciali in vari settori.
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1) Realizzare la sovrastampa multicolore:
I prodotti presi di mira dalle stampanti tampografiche, dalle serigrafie, dalle macchine per stampa a caldo e dalle macchine a trasferimento termico sono principalmente vari prodotti stampati a iniezione. Di solito, questi prodotti devono essere stampati in più colori e la stampa multicolore di tampografia e serigrafia richiede l'uso di diversi tipi di inchiostri e le macchine per stampa a caldo richiedono fogli per stampa a caldo di diversi colori. Allo stato attuale, le stampanti tampografiche, le serigrafiche e le macchine per stampa a caldo non possono completare la stampa multicolore quasi contemporaneamente come le stampanti, ma devono adottare un passaggio intermittente colore per colore, quindi l'installazione di una navetta è quasi la loro idea di design originale e una scelta inevitabile.
La navetta è simile a una piattaforma portante. Il progettista fisserà il prodotto sul corriere. Il carrello è controllato dal sistema di azionamento per cambiare posizione tra diverse unità di stampa a colori. Ogni volta che si cambia una posizione, viene stampato un colore o una posizione. Molti utenti richiedono la sovrastampa di 10 o anche 15 colori e la navetta deve avere la capacità di cambio di posizione corrispondente.
2) Controllo della navetta
Inizialmente la navetta era controllata principalmente mediante comando pneumatico, ovvero un cilindro era controllato da un'elettrovalvola e il movimento del pistone del cilindro determinava il cambio di posizione della navetta. Il controllo pneumatico presenta evidenti vantaggi nei cambi di posizione con quantità ridotte e spazio ridotto, e il costo è molto basso. La piccola macchina tampografica iniziale adottava questo metodo di controllo. Tuttavia, poiché il numero di stampe richieste dalle macchine tampografiche continua ad aumentare e i prodotti stampati diventano sempre più grandi, i limiti dei sistemi di controllo pneumatici diventano sempre più evidenti: precisione insufficiente, mancanza di adattabilità a forme di prodotto complesse e scarsa stabilità. In particolare, la distanza tra ciascuna unità di stampa delle macchine serigrafiche e delle macchine per stampa a caldo è ampia ed è difficile per i sistemi di controllo pneumatici ottenere il cambio di posizione con una corsa ampia.
In considerazione di ciò, negli ultimi anni il controllo dello shuttle ha adottato sempre più servosistemi.
Il servosistema è una struttura che utilizza un servomotore per collegare una vite di comando per azionare la navetta per ottenere una commutazione di posizione istantanea e precisa. Può realizzare la permanenza e il movimento della navetta in qualsiasi posizione specificata e tra una corsa e l'altra e la precisione della posizione è notevolmente migliorata.
Poiché la posizione di stampa del prodotto è sempre più limitata a una posizione specifica, l'installazione di un servosistema con funzione di rotazione sulla navetta renderà la stampante a tampone più potente. Le stampanti tampografiche con due, tre o anche più servi sono state ricercate con entusiasmo dal mercato negli ultimi anni. Considerando che le stampanti serigrafiche e le macchine per stampa a caldo hanno una scarsa adattabilità ai prodotti dalla forma complessa, i servosistemi multipli non sono così ampiamente utilizzati come le stampanti tampografiche.
3) Installazione di un robot
Sebbene la stampante a tampone con navetta servoassistita sia potente, è vincolata dalla complessità dei suoi movimenti, la sua velocità è difficile da aumentare ed è anche complicata da regolare. L’intensità di lavoro dei lavoratori è elevata. In alcune grandi aziende manifatturiere, anche l'integrazione della stampante a tampone con la linea di produzione originale fa parte della tendenza all'automazione degli ultimi anni. Le estremità di carico e scarico della stampante a tampone sono appositamente dotate di robot per ridurre notevolmente il grado di intervento umano nella produzione. L'aggiunta di un robot è molto utile anche per macchine serigrafiche automatizzate e macchine per stampa a caldo.
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